扩散焊机满足高推重比发动机对气路封严效果和工作温度高的要求

钎焊、扩散焊机技术是一种古老工艺。我*有关钎焊的论述较早可见于汉代班固所撰《汉书》。中航工业制造所从上世纪60年代开始开展钎焊、扩散焊技术和专用焊接设备研究，涉及的材料包括铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢、高温合金、钛合金、陶瓷、硬质合金、金刚石等，是*内较早开展钎焊、扩散焊技术研究的单位之一。研究的钎焊、扩散焊接技术和离心叶轮、发动机叶片、换热器、蜂窝结构、推力室、射流盘组件、舵机骨架组件、柱塞泵滑靴组件等产品广泛应用于航空航天及民用领域。

扩散焊机随着新型航空装备技术指标的提高，对耐高温、轻质材料和高性能新结构需求不断增加。蜂窝封严结构就是典型的提升航空发动机性能指标的结构，该结构对小格子蜂窝芯成型/拼焊技术和钎焊技术提出了苛刻要求，受到了欧美*家的长期禁运。制造所钎焊、扩散焊专业组技术人员勇挑重担，分析小格子蜂窝芯特点，研究成功小格子蜂窝芯自动成型和自动拼焊技术与设备，获*家级奖励；同时开展蜂窝封严结构钎焊工艺及其与热处理匹配研究，形成蜂窝封严结构部件制造技术，将蜂窝封严结构推广到所有航空发动机、航天发动机和燃气轮机中广泛应用，显著提高发动机性能，突破*外技术封锁。为满足高推重比发动机对气路封严效果和工作温度高的要求，随后又开发了耐高温蜂窝封严结构、刷式密封结构、指尖密封结构等新结构的制造技术，形成气路封严制造技术体系。